Triumph SCRAMBLER 400 XC 2026

Notes :

• La Scrambler 400 XC est une déclinaison « aventure / tout-terrain léger » de la gamme Scrambler 400. triumph-motorcycles.ca+2MotoActus+2

• Elle propose un look robuste : garde-boue avant surélevé, sabot moteur en aluminium, protège-mains et barres moteur pour protéger la moto en conditions difficiles. AcidMoto.ch

• Trois coloris contemporains sont disponibles : Racing Yellow, Storm Grey et Vanilla White. Les graphismes incluent un logo Triumph noir et des panneaux latéraux noirs. triumph-motorcycles.ca+2MotoActus+2

• Moteur : monocylindre liquide à 4 soupapes, double arbres à cames (DOHC). triumph-mediakits.com+1

• Cylindrée : ~398 cm³. Total Motorcycle+1

• Puissance : environ 39,5 ch (40 PS) à 8 000 tr/min. triumph-mediakits.com

• Couple : ~37,5 Nm à 6 500 tr/min. AcidMoto.ch

• Alimentation : injection électronique Bosch, accélérateur électronique. triumph-mediakits.com

• Boîte : 6 vitesses, embrayage « slip & assist » (assisté / antidribble). Total Motorcycle

• Transmission finale : chaîne X-ring. triumph-mediakits.com

• Cadre : cadre tubulaire en acier (hybride « spine / périmètre »), avec sous-cadre arrière boulonné. triumph-mediakits.com

• Bras oscillant : aluminium double bras. triumph-mediakits.com

• Roues : jantes à rayons côté, en aluminium, tubeless — 19″ à l’avant, 17″ à l’arrière. triumph-mediakits.com+1

• Pneus : avant 100/90-19, arrière 140/80-17. Total Motorcycle

• Suspensions : fourche inversée de 43 mm (débattement ~150 mm), mono-amortisseur à gaz avec réservoir externe, précharge réglable, même débattement (~150 mm). triumph-mediakits.com

• Freinage :

  • Avant : disque de 320 mm + étrier radial à 4 pistons + ABS. Total Motorcycle+1

  • Arrière : disque de 230 mm + étrier flottant + ABS. Caradisiac

• Longueur : ~2 117 mm. triumph-mediakits.com

• Largeur (guidon) : ~901 mm. triumph-mediakits.com

• Hauteur sans rétroviseurs : ~1 169 mm. triumph-mediakits.com

• Hauteur de selle : 835 mm, ce qui la rend assez accessible pour un scrambler. Caradisiac+1

• Empattement : ~1 418 mm. Caradisiac

• Poids « tous pleins faits » : environ 186 kg. AcidMoto.ch

• Réservoir : 13 litres. Caradisiac

• Compteur : un combiné analogique (compteur de vitesse) + un écran LCD multifonction. triumph-mediakits.com

• ABS : avec un mode « off-road » dédié (ABS désactivable selon les roues / la situation) pour une utilisation tout-terrain. Total Motorcycle

• Contrôle de traction : déconnectable, ce qui permet plus de souplesse quand on veut une conduite plus « aventurière » ou ludique. AcidMoto.ch

• Sécurité / confort : clé à transpondeur (immobiliser selon marché), protège-mains, barres moteur, sabot aluminium. AcidMoto.ch

• Port USB-C sur le tableau de bord pour charger des appareils / connecter des accessoires. AcidMoto.ch

• Éclairage : full LED, avec feu de jour (DRL). AcidMoto.ch

• Consommation annoncée : environ 3,8 L / 100 km selon la fiche technique. triumph-mediakits.com

• Intervalle de service : tous les 16 000 km (ou 12 mois), selon Triumph

La Scrambler 400 XC est une moto très intéressante pour ceux qui cherchent une machine légère, maniable, avec un bon look « scrambler / aventurier » mais sans aller dans le très gros trail. Le moteur de 398 cm³ offre une puissance raisonnable, suffisante pour une conduite urbaine et quelques escapades hors route. Les éléments de protection (sabot, barres, protège-mains) ajoutent une dimension « prêt à rouler hors bitume » sans sacrifier la simplicité.