À partir de : 15 705 $ Frais de transport et préparation inclus.
Triumph Speed Twin 1200 Red Hopper 2024

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Spécifications

  • Manufacturier : Triumph
  • Modèle : Speed Twin 1200 Red Hopper
  • Année : 2024
  • Type : Rue
  • Type : Bicylindre parallèle, 8 soupapes simple arbre à cames en tête à refroidissement liquide calé à 270°
  • Cylindrée : 1200 cc
  • Alésage : 97,6
  • Course : 80
  • Rapport de compression : 12.1:1
  • Puissance maximale : 100 PS / 98.6 bhp (73.6 kW) @ 7250 tr/mn
  • Couple maximal : 83 ft-lb (112 Nm) @ 4250 tr/mn
  • Alimentation : Injection électronique séquentielle multipoint
  • Échappement : Échappement 2 en 2 en acier inoxydable brossé avec deux silencieux
  • Transmission finale : Chaine
  • Embrayage : Multi disques à bain d'huile
  • Boîte de vitesses : 6 vitesses
  • Cadre : Tubulaire en acier, avec berceaux en acier
  • Bras oscillant : En aluminium
  • Roue avant : Alliage d'aluminium coulé 17 x 3,5 po
  • Roues arrière : Alliage d'aluminium coulé 17 x 5,0 po
  • Pneu avant : 120/70 ZR17
  • Pneus arrière : 160/60 ZR17
  • Suspension avant : Fourche Marzocchi Ø 43mm USD, débattement 120mm
  • Suspension arrière : Deux RSU avec précharge réglable, débattement de la roue arrière de 120 mm
  • Frein avant : Deux disques Ø 320 mm, étriers monoblocs radiaux Brembo M50 à 4 pistons, ABS
  • Frein arrière : Simple disque de 220mm avec étrier Nissin 2 pistons avec ABS
  • Affichage et fonctions du tableau de bord : Compteur de vitesse et tachymètre analogiques à double cadran avec écrans LCD multifonctions
  • Guidon large : 30.6 in (778 mm)
  • Hauteur hors rétroviseurs : 43.2 in (1097 mm)
  • Hauteur de la selle : 31.9 in (809 mm)
  • Empattement : 55.6 in (1413 mm)
  • Inclinaison : 22.3 º
  • Chasse : 3.6 in (91.5 mm)
  • Contenance du réservoir : 3.8 US gal (14.5 litres)
  • Poids pleins faits : 476 lb (216 kg)
  • Consommation : 5,1 litres / 100 km 46,1 MPG
  • Indice de CO2 : 131 g/km Norme EURO 5. Le CO2 et la consommation de carburant sont mesurés conformément à la réglementation 168/2013 / CE. Les chiffres de la consommation de carburant sont issus de conditions de test spécifiques et à des fins comparatives. Ces chiffres peuvent ne pas refléter parfaitement les conditions d’utilisation réelles.