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250 XC-F ÉDITION 2022
PDSF à partir de:
11 599 $
La compétition fait rage sur le segment des motos de 250 cm³ à 4 temps. La KTM 250 XC-F mise sur un système de gestion moteur évolué, mais aussi sur l’un des plus puissants moteurs à 4 temps du paddock et sur un châssis de course ultra-performant pour continuer à faire la course en tête.

SPÉCIFICATIONS



Moteur Moteur 1 cylindre, 4 temps - 249.9 cm³
Aléssage et course 78 X 52.3 mm
Système d'alimentation d'essence EMS Keihin
Démarrage Démarreur électrique
Boîte de vitesses 6 vitesses
Embrayage Embrayage multidisque DS à bain d’huile, système hydraulique Brembo
Entraînement final CHAÎNE - 5/8 x 1/4"
Cadre Cadre central à double berceau 25CrMo4 en acier
Suspension avant / débattement Fourche inversée WP XACT Ø 48 mm - 310 mm
Suspension arrière / débattement Amortisseur WP XACT avec tringlerie - 300 mm
Angle de direction (gauche/droite) 63.9 °
Freins avants Frein à disque - 260 mm
Freins arrières Frein à disque - 220 mm
Garde au sol 370 MM
Hauteur du siège 950 MM
Poids(sans fluide) 100 KG
Capacité du réservoir 8.5 L L
Garantie 12 mois à compter de la date d'achat ou 12 000 miles, selon la première éventualité.

SPÉCIFICATIONS



 KTM 250+XC-F N20227840023965
Moteur Moteur 1 cylindre, 4 temps - 249.9 cm³
Aléssage et course 78 X 52.3 mm
Système d'alimentation d'essence EMS Keihin
Démarrage Démarreur électrique
Boîte de vitesses 6 vitesses
Embrayage Embrayage multidisque DS à bain d’huile, système hydraulique Brembo
Entraînement final CHAÎNE - 5/8 x 1/4"
Cadre Cadre central à double berceau 25CrMo4 en acier
Suspension avant / débattement Fourche inversée WP XACT Ø 48 mm - 310 mm
Suspension arrière / débattement Amortisseur WP XACT avec tringlerie - 300 mm
Angle de direction (gauche/droite) 63.9 °
Freins avants Frein à disque - 260 mm
Freins arrières Frein à disque - 220 mm
Garde au sol 370 mm
Hauteur du siège 950 mm
Poids(sans fluide) 100 kg
Capacité du réservoir 8.5 L
Garantie 12 mois à compter de la date d'achat ou 12 000 miles, selon la première éventualité.

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