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Triumph T100 Icon Edition - Aluminium Silver Sapphire Black 2023

Spécifications

  • Manufacturier : Triumph
  • Modèle : T100 Icon Edition - Aluminium Silver Sapphire Black
  • Année : 2023
  • Type : Classic
  • Type : Twin parallèle, calé à 270°, simple arbre à cames, 8 soupapes, à refroidissement liquide
  • Cylindrée : 900 cc
  • Alésage : 84.6 mm
  • Course : 80
  • Rapport de compression : 11.0:1
  • Puissance maximale : 65 ch (47.8 kW) à 7400 tr/min
  • Couple maximal : 80 Nm à 3750 tr/min
  • Alimentation : Injection électronique séquentielle multipoint
  • Échappement : Système d'échappement 2 en 2 en acier inoxydable brossé avec deux silencieux
  • Transmission finale : Chaîne
  • Embrayage : Multi disques à bain d'huile
  • Boîte de vitesses : 5 vitesses
  • Cadre : Acier tubulaire, châssis double berceau
  • Bras oscillant : Bras oscillant double face
  • Roue avant : 32 rayons 18 x 2,75 pouces
  • Roues arrière : 32 rayons 17 x 4.25 pouces
  • Pneu avant : 100/90-18
  • Pneus arrière : 150/70 R17
  • Suspension avant : Fourches à cartouche de Ø41 mm
  • Suspension arrière : Double amortisseur RSU avec pré-charge réglable
  • Frein avant : Disque flottant simple Ø310mm, étrier axial Brembo 2 pistons, ABS
  • Frein arrière : Disque simple Ø255mm, étrier flottant Nissin 2 pistons avec ABS
  • Affichage et fonctions du tableau de bord : Compteur de vitesse et tachymètre analogiques à double cadran avec écrans LCD multifonctions
  • Guidon large : 780
  • Hauteur hors rétroviseurs : 1100
  • Hauteur de la selle : 790
  • Empattement : 1450
  • Inclinaison : 25.5 º
  • Chasse : 104.0
  • Contenance du réservoir : 14.5
  • Poids pleins faits : 228
  • Consommation : 68.9 mpg (4.1 l/100km)
  • Indice de CO2 : 95 g/km Norme EURO 5. Le CO2 et la consommation de carburant sont mesurés conformément à la réglementation 168/2013 / CE. Les chiffres de la consommation de carburant sont issus de conditions de test spécifiques et à des fins comparatives. Ces chiffres peuvent ne pas refléter parfaitement les conditions d’utilisation réelles.