À partir de : 22 695 $ Frais de transport et préparation inclus.
Triumph Speed Triple 1200 RS Jet Black 2025

Spécifications

  • Manufacturier : Triumph
  • Modèle : Speed Triple 1200 RS Jet Black
  • Année : 2025
  • Type : Roadster Sportif
  • Type : 3 cylindres en ligne à refroidissement liquide, 12 soupapes, doubles arbres à cames en tête
  • Cylindrée : 1160 cc
  • Alésage : 90.0 mm
  • Course : 60.8 mm
  • Rapport de compression : 13.2:1
  • Puissance maximale : 183 PS / 180.5 bhp (134.6 kW) @ 10,750 rpm
  • Couple maximal : 128 Nm @ 8,750 rpm
  • Alimentation : Injection électronique multipoint séquentielle avec commande d’accélérateur électronique
  • Échappement : Système de collecteur 3-en-1 en acier inox avec silencieux principal suspendu et silencieux secondaire Akrapovič en titane monté sur le côté
  • Transmission finale : Chaîne à joints toriques en X
  • Embrayage : Multidisque à bain d’huile et anti-glissement
  • Boîte de vitesses : 6 rapports
  • Cadre : Cadre à double berceau en aluminium, boucle de cadre arrière en aluminium boulonnée
  • Bras oscillant : Aluminium, simple
  • Roue avant : Alliage d’aluminium coulé, 17 x 3,5 po
  • Roues arrière : Alliage d’aluminium coulé, 17 x 6 po
  • Pneu avant : Pirelli Diablo Supercorsa SP V3 – 120/70ZR17 58W
  • Pneus arrière : Pirelli Diablo Supercorsa SP V3 – 190/55ZR17 75W
  • Suspension avant : Fourche inversée réglable Öhlins de 43 mm, 120 mm de débattement, système SmartEC3 OBTi avec compression/détente électronique
  • Suspension arrière : Monoamortisseur Öhlins avec tringlerie, 120 mm de débattement à l’arrière, système SmartEC3 OBTi avec compression/détente électronique
  • Frein avant : Double disque flottant de 320 mm. Étriers monoblocs Brembo Stylema, OC-ABS, maître-cylindre radial Brembo MCS.
  • Frein arrière : Disque simple de 220 mm. Étrier à deux pistons Brembo, OC-ABS.
  • Affichage et fonctions du tableau de bord : Écran couleur TFT 5 po
  • Guidon large : 31.9 in (810 mm)
  • Hauteur hors rétroviseurs : 42.7 in (1085 mm)
  • Hauteur de la selle : 32.7 in (830 mm)
  • Empattement : 56.9 in (1445 mm)
  • Inclinaison : 23.9 º
  • Chasse : 4.1 in (104.7 mm)
  • Contenance du réservoir : 4.1 US gal (15.5 litres)
  • Poids pleins faits : 438.7 lb
  • Intervalle d’entretien : 10 000 Km ou 12 mois, selon la première éventualité
  • - : Suspension semi-active Öhlins SmartEC3
  • - : Contrôle de dérive de roue avant avec 4 niveaux d’intervention
  • - : Contrôle du frein moteur
  • - : Aide au dérapage (en mode Track)
  • - : Modes de conduite : Rain, Road, Sport, Track et Rider
  • - : Amortisseur de direction réglable
  • - : Assistant au changement de rapport Triumph (montée et descente)
  • - : Antipatinage optimisé pour les virages déconnectable et ABS optimisé pour les virages
  • - : Avertissement de décélération d’urgence
  • - : Régulateur de vitesse réglable
  • - : Système sans clé désactivable
  • - : Deux phares à DEL et feu arrière distinctif
  • - : Batterie lithium-ion légère
  • - : Écran TFT 5 po à collage optique
  • - : Système de connectivité My Triumph avec intégration du téléphone intelligent
  • - : Rétroviseurs d’embout de guidon anti-vibrations
  • - : Silencieux en titane Akrapovič
  • - : Sacoche de réservoir et sacoche arrière à verrouillage rapide
  • - : Protecteurs de cadre et de fourche
  • - : Réservoirs de liquide de frein usinés
  • - : Et bien plus encore