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13 845 $
Frais de transport et préparation inclus.
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Spécifications
- Manufacturier : Triumph
- Modèle : Scrambler 900 Icon Edition - Sapphire Black Aluminium Silver
- Année : 2023
- Type : Classic
- Type : Bicylindre parallèle, 8 soupapes simple arbre à cames en tête à refroidissement liquide calé à 270°
- Cylindrée : 900 cc
- Alésage : 84.6 mm
- Course : 80
- Rapport de compression : 11.0:1
- Puissance maximale : 64.1 Hp (47.8 kW) @ 7250 rpm
- Couple maximal : 59 lb-ft (80 Nm) @ 3250 rpm
- Alimentation : Injection électronique séquentielle multipoint
- Échappement : Système d'échappement en acier inoxydable brossé avec double silencieux haut de gamme
- Transmission finale : Chaine
- Embrayage : Multi disques à bain d'huile
- Boîte de vitesses : 5 vitesses
- Cadre : Acier tubulaire, avec doubles berceaux
- Bras oscillant : Fabrication en acier à deux côtés.
- Roue avant : Jantes en acier à rayons, 19'' x 2.5''.
- Roues arrière : Jantes à rayons en acier, 17'' x 4.25''.
- Pneu avant : 100/90-19 Metzeler Tourance
- Pneus arrière : 150/70 R17 Metzeler Tourance
- Suspension avant : Fourche Ø 41mm avec amortissement à cartouche. Déplacement de 120 mm
- Suspension arrière : Double amortisseurs avec précharge réglable. Débattement de 120 mm de la roue arrière
- Frein avant : Simple disque flottant Ø310mm, étrier axial fixe Brembo 4 pistons, ABS
- Frein arrière : Simple disque de 255mm avec étrier Nissin 2 pistons avec ABS
- Affichage et fonctions du tableau de bord : Compteur de vitesse analogique avec écran multifonction LCD
- Guidon large : 835mm
- Hauteur hors rétroviseurs : 46.5” (1180mm)
- Hauteur de la selle : 31.1” (790mm)
- Empattement : 56.9” (1445mm)
- Inclinaison : 25.6 º
- Chasse : 109mm
- Poids à sec : 223 kg
- Contenance du réservoir : 3.17 gal (12 L)
- Poids pleins faits : 492 lbs (223 kg)
- Consommation : 54.7 mpg (4.3 liters/100km)
- Indice de CO2 : 99 g/km Norme EURO 5. Le CO2 et la consommation de carburant sont mesurés conformément à la réglementation 168/2013 / CE. Les chiffres de la consommation de carburant sont issus de conditions de test spécifiques et à des fins comparatives. Ces chiffres peuvent ne pas refléter parfaitement les conditions d’utilisation réelles.
