Triumph SPEED 400 2024

Notes :

La Triumph Speed 400 (2024) est un roadster néo-rétro compact, conçu pour offrir un équilibre parfait entre style classique, performances modernes et accessibilité. Elle s'adresse aussi bien aux nouveaux motards qu'aux amateurs de machines légères et agiles, tout en étant conforme au permis A2.

• Moteur : Monocylindre 4 temps, 398 cm³, refroidissement liquide, double arbre à cames en tête (DOHC), 4 soupapes

• Puissance : 40 ch (29,4 kW) à 8 000 tr/min

• Couple : 38 Nm à 6 500 tr/min

• Transmission : Boîte manuelle à 6 vitesses, embrayage assisté avec fonction anti-dribble

• Cadre : Structure hybride en acier tubulaire avec boucle arrière boulonnée

• Suspension avant : Fourche inversée Showa de 43 mm (non réglable)

• Suspension arrière : Mono-amortisseur avec réservoir externe (précharge réglable)

• Freins : Disque avant de 300 mm avec étrier radial à 4 pistons ; disque arrière de 230 mm avec étrier flottant

• Pneus : Avant 110/70 R17 ; Arrière 150/60 R17

• Poids à vide : 170 kg

• Hauteur de selle : 790 mm

• Réservoir : 13 litres

• Électronique : ABS Bosch à double canal, contrôle de traction déconnectable, accélérateur électronique (ride-by-wire), tableau de bord combinant compteur analogique et écran LCD multifonction, port USB-C

• Éclairage : 100 % LED