Aperçu
- Condition: Véhicule neuf
- Manufacturier : Kawasaki
- Modèle : KLX 140 R
- Année : 2026
- # inventaire : K02170
- Type : Motocross
- NIV : MH4LXDB13TJP02170
- Couleur extérieure : Vert
- Moteur : INCONNU
- Capacité du moteur : 140.0 CC
- Cylindres : 1
- Transmission : Manuelle
- Essence : Essence
Notes
Notes :
Le Kawasaki KLX 140 R 2026 est une moto tout-terrain légère conçue pour offrir une expérience de trail accessible et amusante. Elle s’adresse principalement aux débutants, aux jeunes pilotes ou aux amateurs de balades hors-route qui veulent une machine facile à maîtriser et fiable.
🔧 Moteur et transmission-
Type de moteur : monocylindre 4-temps, SOHC, refroidi par air.
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Cylindrée : 144 cm³.
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Système d’alimentation : carburateur Keihin PB20.
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Allumage : numérique Digital DC-CDI.
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Démarrage : électrique, simple et pratique.
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Transmission : boîte 5 vitesses avec embrayage manuel et transmission finale par chaîne.
Ce moteur développe une puissance adaptée aux sentiers et offre une réponse douce, idéale pour apprendre à rouler en tout-terrain sans être trop agressif.
🚵♂️ Châssis, suspensions et maniabilité-
Cadre : acier à haute résistance de type périmétrique, léger et rigide pour une meilleure maniabilité.
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Suspension avant : fourche télescopique avec environ 7,1 po (≈ 180 mm) de débattement.
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Suspension arrière : système Uni-Trak® avec un seul amortisseur réglable (pré-charge).
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Hauteur de selle : environ 30,7 po (≈ 78 cm), accessible à de nombreux gabarits.
Le châssis compact et la suspension souple permettent un contrôle aisé sur les sentiers, ce qui rend la moto confortable même sur les terrains légèrement accidentés.
🛞 Roues, freins et dimensions-
Roues : pneus tout-terrain avec jante avant 70/100-17 et arrière 90/100-14, adaptés aux pilotes de petite à moyenne taille.
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Freins : disques avant et arrière (220 mm à l’avant et 186 mm à l’arrière) pour un freinage progressif et sûr.
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Poids à vide estimé : environ 87 kg (≈ 191 lb sec).
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Capacité du réservoir : ~1,5 gal (≈ 5,7 L).
Le KLX 140 R se distingue par son design tout-terrain classique avec plastique durable, garde-boue haut, selle fine et une position de conduite confortable, ce qui facilite le déplacement sur sentier. Il est généralement proposé en Lime Green ou Bright White.
📍 Pour qui ?Ce modèle est parfait si :
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vous débutez en off-road ou souhaitez une moto ludique pour progresser,
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vous cherchez une machine légère, facile à piloter et fiable,
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vous voulez une moto pratique pour les balades en sentier ou pour apprendre les bases du tout-terrain.
