Prix :
8 749 $

Aperçu

  • Condition: Véhicule neuf
  • Manufacturier : CFMOTO
  • Modèle : IBEX 450
  • Année : 2026
  • # inventaire : C06922
  • Type : Rue
  • NIV : LCEPESLD3T6006922
  • Couleur extérieure : Bleu
  • Moteur : INCONNU
  • Capacité du moteur : 450.0 CC
  • Cylindres : 2
  • Transmission : Manuelle
  • Essence : Essence

Notes

Notes :

La CFMOTO IBEX 450 2026 est une moto adventure de moyenne cylindrée dotée d’un moteur bicylindre parallèle vif et souple, et d’une partie cycle adaptée à la fois aux routes asphaltées et aux chemins difficiles. Son design s’inspire du rallye, avec des éléments techniques bien intégrés et un look dynamique qui attire l’œil.

🔧 Moteur et performances
  • Type de moteur : bicylindre parallèle 4-temps, refroidi par liquide, avec vilebrequin à 270°.

  • Cylindrée : 449,5 cm³.

  • Puissance maximale : environ 44 ch à 8 500 tr/min.

  • Couple maximal : ~32,5 lb-pi à 6 250 tr/min.

  • Injection : système d’injection électronique Bosch EFI.

  • Transmission : boîte 6 vitesses avec embrayage à glissement (slipper clutch) pour des changements de rapport plus doux et sûrs.
    Ce moteur offre une courbe de couple généreuse et facile à exploiter, idéale pour les randonnées, routes sinueuses et pistes légères.

🛞 Châssis et suspension
  • Suspension avant : fourche inversée KYB avec débattement de ~200 mm, réglable en précharge, compression et rebond.

  • Suspension arrière : mono-amortisseur KYB à débattement similaire, également entièrement réglable.

  • Freins : disques J.Juan Ø 320 mm à l’avant (étrier 4 pistons) et Ø 240 mm à l’arrière, avec ABS Continental à double canal commutable pour s’adapter à différents terrains.

  • Roues : roue avant de 21" et arrière de 18" avec jantes à rayons tubeless, adaptées à l’asphalte comme aux chemins.
    Ce train roulant offre une conduite stable, confortable et contrôlée, que ce soit en ville, sur les routes secondaires ou en hors-piste léger.

📊 Dimensions & ergonomie
  • Hauteur de selle : ~820 mm — accessible pour beaucoup de conducteurs.

  • Garde au sol : ~330 mm, ce qui aide pour franchir les obstacles légers.

  • Poids à vide : environ 190 kg, ce qui reste raisonnable pour une moto d’aventure bien équipée.

  • Capacité du réservoir : ~17,5 L — parfait pour les longs trajets.

  • Empattement : ~1 505 mm, pour une bonne stabilité.
    L’ergonomie est pensée pour le confort sur longues distances, avec une position de conduite droite, un écran TFT facile à lire et une bonne maniabilité générale.

🧠 Électronique & confort
  • Écran TFT couleur de 5 “ avec affichage clair et moderne.

  • Connectivité à l’application CFMOTO Ride pour suivre vos données de conduite, vos itinéraires ou votre localisation.

  • Éclairage LED complet (phares, feux arrière et clignotants) pour une meilleure visibilité.

  • ABS commutable au niveau de la roue arrière pour l’adapter à l’usage hors-route.

  • Certaines versions peuvent aussi inclure modes de conduite et fonctionnalités supplémentaires selon l’équipement.

🏁 Pour qui est-elle ?

La Ibex 450 2026 est idéale pour les motards qui souhaitent une aventure polyvalente — une moto capable de couvrir de longues distances sur route tout en restant suffisamment agile pour des pistes, des sentiers ou des chemins moins techniques. Avec son moteur réactif, son équipement moderne et son confort, elle convient à ceux qui veulent un compromis entre une moto routière et une adventure complète.

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Les offres terminent le 31 mars 2026.